Volvo construirá su primer modelo totalmente eléctrico en China

Volvo ha anunciado que va a fabricar el que será su primer modelo totalmente eléctrico en suelo chino. Éste estará basado en la arquitectura modular compacta CMA de la marca, y su puesta a la venta para todo el mundo está prevista para el año 2019.

Volvo ha dado a conocer uno de los puntos clave de su futuro más inmediato. El que será su primer modelo totalmente eléctrico va a ser fabricado en China. Éste estará basado en la arquitectura modular compacta CMA de la marca, y su puesta a la venta en todo el mundo -se exportará desde el gigante asiático para todos los mercados- tendrá lugar en 2019.

La decisión de Volvo de apostar por China para la fabricación de un modelo tan estratégico no hace otra cosa que no sea demostrar lo claro que tiene la firma sueca el importante papel que va a jugar este país en lo que a su futuro electrificado se refiere, además de confirmarlo como uno de los centros neurálgicos del mundo de la automoción.

“Volvo Cars respalda totalmente el objetivo del Gobierno Chino de conseguir un aire más limpio, tal y como figura en su último plan quinquenal. Es un objetivo que coincide plenamente con nuestros valores fundamentales sobre el cuidado medioambiental, la calidad y la seguridad”, afirma Håkan Samuelsson, director ejecutivo de Volvo Cars. “Creemos que la electrificación es la clave de la movilidad sostenible”.

China es el mayor mercado del mundo de vehículos electrificados, y se trata además de un país que tiene unos objetivos tremendamente ambiciosos para aumentar las ventas de vehículos impulsados por este tipo de motores, así como los dotados con tecnología híbrida. El objetivo no es otro que el de ayudar a resolver los problemas de calidad del aire y la congestión del tráfico de sus ciudades.

Volvo se ha comprometido a vender un millón de unidades de vehículos eléctricos e híbridos de aquí a 2025, desarrollando además del primero, un vehículo totalmente eléctrico a partir de su arquitectura escalable de productos SPA. Además, la firma sueca prevé ofrecer una versión híbrida enchufable de todos sus modelos.