
Paolo Simoncelli, padre de Marco y asesor técnico de la fundación con el nombre de su hijo, recogió la Aprilia RSV4 con la que el piloto italiano participó en una prueba del Mundial de Superbikes de 2009. Compitió con ella en Imola después de proclamarse campeón del mundo de 250cc con Gilera y finalizó tercero en la segunda carrera, demostrando su capacidad de aprendizaje instantáneo, pues nunca antes había montado en carrera en una moto de 1000cc y cuatro tiempos. La moto, con el dorsal 58, se exhibirá en la fundación.
“Las imágenes de Imola 2009 siguen estando en la mente de todos los aficionados, pues ver a un joven piloto debutar en una moto completamente distinta a la suya y en el Mundial de Superbikes no era un escenario sencillo. Con el tercer puesto logrado, Marco demostró su tremendo potencial. Esta RSV4 merece ir a la Fundación Marco Simoncelli como símbolo y recuerdo de uno de los mejores talentos del mundo de la moto”, afirmó Romano Albesiano, director general del Equipo de Competición de Aprilia.
La GR Cup Spain 2026 levanta el telón en el Jarama con 13 pilotos en parrilla, seis citas en el… Leer más
La edad media de los turismos ya se sitúa en 14,6 años en 2026. Con casi un tercio del parque… Leer más
Toyota España presentó en Alcobendas su programa deportivo 2026, con presencia en el WRC2 junto a Alejandro Cachón y Borja… Leer más
La obligatoriedad de la baliza V16 conectada no ha despejado las dudas en la carretera. Casi la mitad de los… Leer más
La firma japonesa transforma su mítico programa en 2026 con un formato más accesible y técnico. Dos eventos de tres… Leer más
Si vives en Miami y buscas un deportivo radical, ligero y pensado para disfrutar cada curva, ya tienes un nuevo… Leer más