
Paolo Simoncelli, padre de Marco y asesor técnico de la fundación con el nombre de su hijo, recogió la Aprilia RSV4 con la que el piloto italiano participó en una prueba del Mundial de Superbikes de 2009. Compitió con ella en Imola después de proclamarse campeón del mundo de 250cc con Gilera y finalizó tercero en la segunda carrera, demostrando su capacidad de aprendizaje instantáneo, pues nunca antes había montado en carrera en una moto de 1000cc y cuatro tiempos. La moto, con el dorsal 58, se exhibirá en la fundación.
“Las imágenes de Imola 2009 siguen estando en la mente de todos los aficionados, pues ver a un joven piloto debutar en una moto completamente distinta a la suya y en el Mundial de Superbikes no era un escenario sencillo. Con el tercer puesto logrado, Marco demostró su tremendo potencial. Esta RSV4 merece ir a la Fundación Marco Simoncelli como símbolo y recuerdo de uno de los mejores talentos del mundo de la moto”, afirmó Romano Albesiano, director general del Equipo de Competición de Aprilia.
Un Gordon Murray S1 LM, el superdeportivo más exclusivo del creador del mítico McLaren F1, se ha vendido por 20,6… Leer más
Espacio Momentum ha abierto sus puertas en el km 7,3 de la Carretera de Valencia como un concesionario pionero que… Leer más
La piloto de Auto Hebdo Sport se alzó con la victoria en el Eco Rallye Castilla-La Mancha – Ciudad de… Leer más
El fotógrafo riojano y motero solidario Eduardo San Vicente, miembro de Km Solidarity —la mayor ONG motera de España—, ha… Leer más
El Black Friday no solo dispara las compras: también redefine las preferencias de movilidad. Según los datos analizados por Clicars,… Leer más
El auge del coche eléctrico en Reino Unido está generando un fenómeno inesperado: vínculos emocionales intensos, coches con apodos cariñosos… Leer más