
La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) ha explicado los cambios que se producirán a partir del próximo 21 de enero en el examen práctico de conducir. El principal es el denominado Test de Conducción Autónoma, en el que, durante diez minutos, el alumno tendrá que manejar el coche sin recibir apenas indicaciones del examinador, pues éste tan sólo dará las imprescindibles: se limitará a pedir que inicie la marcha y que vaya a un lugar determinado o a que circule libremente. Además, antes de este test, el examen se iniciará con la verificación o comprobación de algún elemento por parte del aspirante (por ejemplo, la profundidad de la banda de rodadura del neumático). Asimismo, se valorará la eficiencia en la conducción, pues, en caso contrario, supondrá una falta leve.
Esta prueba, obligatoria para todos los permisos, excepto para el A1 y el A2 de motos, tiene una duración total de, como mínimo, 25 minutos.
Ahora, además, la parte teórica es más exigente, pues la base para formular los cuestionarios pasa de 800 a 15.500 preguntas.
Alberto Dorsch estrena la gerencia de Kobe Motor sin abandonar el espíritu que ha convertido al concesionario madrileño en una… Leer más
La electrificación sigue buscando su gran punto de inflexión y Geely cree haber encontrado una fórmula convincente. El nuevo e2… Leer más
Ha recorrido más de un millón de kilómetros sobre 15 motos, ha participado en 530 concentraciones y hoy transmite su… Leer más
El robo de vehículos mantiene su tendencia al alza en España. Entre enero y marzo de 2026 se sustrajeron 7.908… Leer más
Ford M-Sport intensifica el desarrollo del Raptor T1+ con un amplio programa de pruebas en Marruecos y Estados Unidos para… Leer más
El mercado español de la moto y los vehículos ligeros mantiene su fuerte crecimiento en 2026, con un aumento del… Leer más