
El Lamborghini Huracán Sterrato es una versión del Huracán para circular por pistas de tierra y asfaltos rotos. ¿Es un todoterreno al uso? No, de ahí el entrecomillado del titular, pero su concepción aventurera permite conducirlo en todas las superficies, algo imposible para su hermano mayor, el Huracán. El precio, para bolsillos ajenos a cualquier crisis: 299.515 €.
El carácter aventurero del Sterrato queda claro a primera vista: la distancia al suelo se ha incrementado en 44 mm en comparación con el Huracan EVO para lograr un mayor recorrido de la suspensión, con vías más anchas tanto delante como detrás de +30 mm y +34 mm respectivamente. La protección de aluminio de los bajos delanteros, las taloneras reforzadas, el difusor trasero y los robustos pasos de rueda no sólo protegen el coche, sino que acentúan su musculatura. Las distintivas tomas de aire en el capó trasero realzan el carácter deportivo del Sterrato, pero suministran aire limpio al motor cuando se circula por carreteras polvorientas. Las llantas de 19″ calzadas con neumáticos Bridgestone Dueler AT002 especialmente desarrollados ofrecen la máxima adaptabilidad sobre cualquier superficie y en cualquier condición.
La electrificación se convierte en la opción mayoritaria del mercado español. Híbridos ligeros, híbridos convencionales, enchufables, eléctricos puros y eléctricos… Leer más
Toyota España y la Fundación acb clausuraron en Bilbao la primera edición de la Copa Campeones, la primera liga nacional… Leer más
Hubo un tiempo en que la velocidad era una cuestión de orgullo nacional y los automóviles parecían proyectiles lanzados contra… Leer más
Suzuki entra de lleno en la batalla del segmento crossover medio con la nueva SV-7GX, una motocicleta que combina tecnología,… Leer más
Con más de 851.000 familias numerosas en España, viajar por carretera exige algo más que paciencia y espacio en… Leer más
El nuevo centro técnico de Shimoyama reúne diseño, ingeniería y pruebas extremas en un mismo lugar para desarrollar vehículos más… Leer más