
El Lamborghini Huracán Sterrato es una versión del Huracán para circular por pistas de tierra y asfaltos rotos. ¿Es un todoterreno al uso? No, de ahí el entrecomillado del titular, pero su concepción aventurera permite conducirlo en todas las superficies, algo imposible para su hermano mayor, el Huracán. El precio, para bolsillos ajenos a cualquier crisis: 299.515 €.
El carácter aventurero del Sterrato queda claro a primera vista: la distancia al suelo se ha incrementado en 44 mm en comparación con el Huracan EVO para lograr un mayor recorrido de la suspensión, con vías más anchas tanto delante como detrás de +30 mm y +34 mm respectivamente. La protección de aluminio de los bajos delanteros, las taloneras reforzadas, el difusor trasero y los robustos pasos de rueda no sólo protegen el coche, sino que acentúan su musculatura. Las distintivas tomas de aire en el capó trasero realzan el carácter deportivo del Sterrato, pero suministran aire limpio al motor cuando se circula por carreteras polvorientas. Las llantas de 19″ calzadas con neumáticos Bridgestone Dueler AT002 especialmente desarrollados ofrecen la máxima adaptabilidad sobre cualquier superficie y en cualquier condición.
Pinzas de freno mal ancladas, manetas partidas, neumáticos completamente gastados o amortiguadores con fugas de aceite. Inspectores de estaciones de… Leer más
No, Agustín Ostos no tiene prisa por irse, aún le quedan muchos proyectos. Pero esa frase resume la satisfacción de… Leer más
Encontrar un seguro que proteja de verdad sin que la prima te quite el sueño es posible, pero requiere saber… Leer más
El piloto madrileño Alberto Dorsch arrancó su temporada más simbólica en el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno con… Leer más
La primera edición de AutoJumble Madrid reunirá del 24 al 26 de abril a aficionados, coleccionistas y restauradores del motor… Leer más
Suzuki abre las reservas de la GSX-R1000R 40 Aniversario, una edición especial que celebra cuatro décadas de la saga GSX-R… Leer más