
En los cinco primeros meses del año, las ventas de motos y ciclomotores de ocasión crecieron un 7,3%, siendo las más transferidas las de entre cinco y diez años de antigüedad. Las ‘naked’ fueron las más demandadas, seguidas por las deportivas y los ‘scooters’ de más de 125 cc.
Al igual que sucede con los coches de ocasión, las ventas de motos y ciclomotores seminuevos están marcando registros positivos en 2013. En los cinco primeros meses del año, subieron un 7,3% respecto al mismo periodo de 2012, con 116.052 unidades, según datos del Instituto de Estudios de Automoción para el portal Motos.net.
Las unidades más transferidas correspondieron a las de entre cinco y diez años de antigüedad (41,6%), seguidas por las de más de diez años (32,5%) y las de entre tres y cinco años (13,3%). Por tipo de máquina, las naked fueron las más demandadas (18,5%), por delante de las deportivas (16,6%) y los scooters de más de 125 cc (13,3%). En cuanto a cilindradas, las más buscadas fueron las de entre 500 y 750 cc (31,5%), superando a las de entre 751 y 1.000 cc (15,7%) y a las de más de 1.000 cc (15,5%). Por último, los clientes buscaron, sobre todo, modelos de las marcas Yamaha, Honda, Piaggio y Suzuki, por este orden.
El precio medio de la moto y el ciclomotor en mayo se situó en 3.979 euros, lo que supuso un descenso del 1,5% respecto a abril. Tan sólo en Islas Canarias (+0,2%), Baleares (+0,1%) y Castilla y León (+0,1%) hubo ligeras subidas en los desembolsos. Las bajadas más acusadas fueron en Cantabria (-5%), La Rioja (-4,4%) y Aragón (-3,6%).
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