
En una prueba marcada por la difícil y adversa climatología, Sébastien Loeb (Citroën) demostró que, si realizase la temporada completa del WRC, seguiría siendo el hombre a batir. El francés sumó su séptimo triunfo en Montecarlo, mientras que Dani Sordo (Citroën) acabó tercero.
En un Rally de Montecarlo marcado por la nieve y el hielo, Sébastien Loeb (Citroën) consiguió un nuevo triunfo, el séptimo en esta prueba, lo que demuestra que, si disputase el calendario completo del WRC 2013, sería de nuevo el gran favorito al título. El nueve veces campeón del mundo se mantuvo líder casi de principio a fin y supo llevar con sangre fría el DS3, incluido en el tramo 14 de la última jornada, especialmente complicado por el estado de la calzada: “Era simplemente inconducible. Tenía que marcar la trazada en una espesa capa de sopa, lo que provocaba aquaplaning continuos. En recta era imposible superar los 30 km/h pues había el peligro de salirse de la carretera”. Esta especial propició numerosos abandonos, algunos de los cuales fueron aprovechados por Dani Sordo (Citroën) y Mikko Hirvonen (Citroën) para situarse tercero y cuarto, respectivamente. El cántabro finalizó el rally muy satisfecho por su podio: “Estoy muy contento por acabar tercero en mi vuelta a Citroën. Estas condiciones no son las que más me gustan y, por eso, es verdaderamente un gran resultado. Es verdad que estoy un poco lejos de Seb, pero nos hemos encontrado enseguida en otro tipo de carrera. Estoy impaciente por llegar al próximo rally”.
Por su parte, Loeb calificó de “especial” su victoria: “Por las condiciones que nos hemos encontrado a lo largo del fin de semana, es un triunfo especial. Creo que es la primera vez que corro un Montecarlo en el que no uso los neumáticos lisos. Hemos dominado casi desde el principio y eso me hace saborear esta victoria, especialmente porque se trata de la última aquí”.
A poco más de un minuto y medio del galo se clasificó Sebastién Ogier, flamante fichaje de Volkswagen, quien completó un magnífico rally con el Polo WRC: “Creo que esta es la primera vez que estoy tan contento con un segundo puesto. Normalmente no me quedo satisfecho si no gano. No estaba seguro de dónde estaríamos. Este rally ha sido nuestra primera carrera oficial. Hasta ese momento habíamos realizados test y solo podíamos comparar los datos con los del Skoda Fabia S2000 que piloté el año pasado”.
CLASIFICACIÓN GENERAL
1. S. Loeb (Citroën) 5 horas 18’ 27”.
2. S. Ogier (Volkswagen) a 1’ 39”.
3. D. Sordo (Citroën) a 3’ 49”.
4. M. Hirvonen (Citroën) a 5’ 26”.
5. B. Bouffier (Citroën) a 8’ 13”.
El Calendario Pirelli 2026, firmado por Sølve Sundsbø, despliega un universo de sensaciones donde la naturaleza se vuelve piel, aliento… Leer más
Toyota España refuerza su compromiso con la calidad y la fiabilidad mediante Toyota Relax, un innovador programa de garantía independiente… Leer más
La temporada 2025 de MotoGP ha sido un territorio ‘MotoMárquez’. Marc conquistó el título y Álex el subcampeonato, firmando una… Leer más
El parque de turismos ecológicos en España —híbridos, eléctricos y de gas— dio en 2024 un salto del 21,3% y… Leer más
Toyota España será patrocinador oficial del primer partido de la NFL que se disputará en Madrid, un encuentro histórico entre… Leer más
Un estudio realizado en Reino Unido revela que mujeres y mayores son los que menos intervienen en las reparaciones de… Leer más