
El Parlamento Europeo acaba de aprobar una norma por la cual los coches que se comercialicen en la Unión Europea a partir de 2020 no podrán emitir más de 95 g/km de dióxido de carbono. Esta medida necesita el visto bueno del Consejo para que entre en vigor.
Con el objetivo de ahorrar 50 millones de toneladas de dióxido de carbono al año, el Parlamento Europeo ha aprobado una norma que impide que los coches que se comercialicen a partir de 2020 en la Unión Europea emitan de media más de 95 g/km de CO2. Ahora mismo, el objetivo para el año 2015 está situado en 130 g/km. Esta medida necesita aún el visto bueno del Consejo para que entre en vigor. En principio, los fabricantes que produzcan menos de mil coches anuales estarán exentos de este acuerdo.
Este texto prevé futuras reducciones después de 2020 y nuevas pruebas que demuestren el nivel de emisiones en conducción real.
Marc Márquez volvió a imponer su ley en MotorLand Aragón con un doblete que confirma su idilio con Alcañiz. Más… Leer más
Con la gasolina casi un 20% más cara y el diésel cerca de un 24% por encima de los precios… Leer más
Antes del rugido de los motores llegó el murmullo de miles de aficionados. El tradicional Pit Lane Walk abrió ayer… Leer más
El Citroën BX GTi celebra 40 años desde su llegada al mercado (1986-1994). Nacido como la variante más deportiva de… Leer más
La firma china abre en España los pedidos del Vigo, un SUV eléctrico de 163 CV y hasta 340 km… Leer más
Maletas olvidadas, toallas húmedas, restos de comida o juguetes pueden convertir el coche en un pequeño almacén tras las… Leer más