El Parlamento Europeo acaba de aprobar una norma por la cual los coches que se comercialicen en la Unión Europea a partir de 2020 no podrán emitir más de 95 g/km de dióxido de carbono. Esta medida necesita el visto bueno del Consejo para que entre en vigor.
Con el objetivo de ahorrar 50 millones de toneladas de dióxido de carbono al año, el Parlamento Europeo ha aprobado una norma que impide que los coches que se comercialicen a partir de 2020 en la Unión Europea emitan de media más de 95 g/km de CO2. Ahora mismo, el objetivo para el año 2015 está situado en 130 g/km. Esta medida necesita aún el visto bueno del Consejo para que entre en vigor. En principio, los fabricantes que produzcan menos de mil coches anuales estarán exentos de este acuerdo.
Este texto prevé futuras reducciones después de 2020 y nuevas pruebas que demuestren el nivel de emisiones en conducción real.
Un Gordon Murray S1 LM, el superdeportivo más exclusivo del creador del mítico McLaren F1, se ha vendido por 20,6… Leer más
Espacio Momentum ha abierto sus puertas en el km 7,3 de la Carretera de Valencia como un concesionario pionero que… Leer más
La piloto de Auto Hebdo Sport se alzó con la victoria en el Eco Rallye Castilla-La Mancha – Ciudad de… Leer más
El fotógrafo riojano y motero solidario Eduardo San Vicente, miembro de Km Solidarity —la mayor ONG motera de España—, ha… Leer más
El Black Friday no solo dispara las compras: también redefine las preferencias de movilidad. Según los datos analizados por Clicars,… Leer más
El auge del coche eléctrico en Reino Unido está generando un fenómeno inesperado: vínculos emocionales intensos, coches con apodos cariñosos… Leer más
