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Rallyes y circuitos elevan el proyecto: Toyota Gazoo Racing Spain cierra un año de crecimiento y títulos

Toyota Gazoo Racing Spain culmina 2025 consolidando su apuesta por el automovilismo con la GR Yaris Cup Spain y la GR Cup Spain, dos certámenes que combinan formación, igualdad mecánica y un nivel competitivo en auge. Francolí y Losada se coronan en una temporada marcada por la progresión de jóvenes talentos.

Toyota impulsa dos copas en plena madurez competitiva

Toyota España y Motor & Sport Institute (MSi) refuerzan en 2025 su compromiso con el motorsport español, articulado en las dos grandes disciplinas: rallyes y circuitos. La GR Yaris Cup Spain y la GR Cup Spain han demostrado nuevamente ser plataformas esenciales tanto para pilotos jóvenes como para otros más experimentados que buscan un formato accesible y altamente competitivo. Ambas copas han proporcionado carreras vibrantes y un nivel deportivo formativo que apunta directamente al futuro del automovilismo nacional.

Francolí domina una GR Yaris Cup Spain de máxima igualdad

La cuarta edición de la GR Yaris Cup Spain, integrada en el Supercampeonato de España de Rallyes, consolidó la solidez de un formato que combina igualdad mecánica con un itinerario exigente. Los Toyota GR Yaris RZ Cup volvieron a enfrentarse a un calendario de seis pruebas: Tierras Altas de Lorca, Sierra Morena, Rías Baixas, Princesa de Asturias, Rally RACC Catalunya-Costa Daurada y La Nucía.

Cinco pilotos llegaron matemáticamente con opciones a la última prueba, evidencia del equilibrio competitivo. Finalmente, Sergi Francolí (CSM Automoció) se impuso con autoridad tras sumar tres victorias. José Lamela (Breogán Motor) logró un triunfo y Adrián Díaz (Breogán Motor), en su regreso a los rallyes, se hizo con dos. Francolí cerró la general con 131,5 puntos, por delante de Lamela (106) y Díaz (105).

Progresión de pilotos y temporada marcada por la evolución

La competición también dejó actuaciones destacadas: Joan Socías (Toyota Asturias) firmó un inicio sólido antes de perder regularidad en la parte final, mientras que Laia Sanz (CSM Automoció) protagonizó una notable progresión en su primera temporada completa, logrando su primer podio en rallyes. En el apartado de copilotos, la presencia femenina fue especialmente representativa, encabezada por la campeona de Europa Sara Fernández, de nuevo junto a Adrián Díaz.

De Iberian Cup a referente nacional

La GR Yaris Cup Spain, conocida como GR Yaris Iberian Cup hasta 2024, ha demostrado en sus cuatro ediciones ser una de las copas monomarca más formativas de la península. Disputada inicialmente entre España y Portugal, ha pasado por escenarios emblemáticos, como los mundialistas Rallye de Portugal y Rally RACC Catalunya-Costa Daurada. El GR Yaris RZ Cup ha acreditado su competitividad colándose entre los diez mejores absolutos e incluso superando modelos de categorías superiores.

La copa suma ya tres campeones: Francolí (2022 y 2025), Dani Berdomás (2023) y Bruno Bulacia (2024). Su filosofía, basada en alternar tierra y asfalto, ha permitido a los pilotos adquirir experiencia real en ambas superficies con un coche de tracción total único en las copas de promoción.

Daniel Losada conquista una GR Cup Spain en expansión

La GR Cup Spain celebró en 2025 su segunda temporada con un notable crecimiento respecto al año inaugural. Más inscritos, mayor afluencia de público y un nivel competitivo en continua evolución consolidaron el certamen dentro de los Racing Weekend.

La llegada del Toyota GR86 Circuit Pack con cambio secuencial más rápido fue clave para elevar el ritmo general. El campeonato, disputado en seis fines de semana —MotorLand Aragón, Navarra, Portimão, Jerez, Valencia y Montmeló—, mantuvo la emoción hasta la última cita, con seis pilotos aún en la lucha por el título.

Daniel Losada (Kobe Motor) se coronó campeón gracias a cuatro victorias y una temporada sobresaliente. Completaron el podio Marcos de Diego (Comauto Sur) y Marco Aguilera (Nimo Gordillo), separados por mínimas diferencias. También brillaron Sandro Pérez (Supra Gamboa) y Antonio Albacete (Cumaca), habituales en los puestos de cabeza.

La categoría Junior, cantera de futuro

La categoría Junior reforzó su papel como espacio de desarrollo para los pilotos más jóvenes. Marco Aguilera (Nimo Gordillo) se proclamó campeón, seguido por Sandro Pérez (Supra Gamboa) y Tomás Pregliasco, que completó el podio tras una evolución ascendente durante el año. En la clasificación por equipos, RX Proracing se adjudicó el título gracias a su regularidad, por delante de Eficar Team y Me-Pre.

Rumbo a 2026 con expectativas de crecimiento

Con la mirada puesta en 2026, la GR Cup Spain repetirá un calendario de seis pruebas dobles en los circuitos de Madrid Jarama-RACE, Ricardo Tormo (Valencia), MotorLand Aragón, una sede aún por anunciar, Jerez-Ángel Nieto y Navarra. La previsión apunta a un incremento en participación y competitividad, reforzando su papel como una de las copas de circuitos con mayor proyección del panorama nacional.

Clasificación final – GR Yaris Cup Spain 2025 

Posición Piloto Equipo Puntos Netos
1.º Sergi Francolí CSM Automoció 131,5
2.º José Lamela Breogán Motor 106
3.º Adrián Díaz Breogán Motor 105
4.º Daniel Remuiñán Breogán Motor 99,5
5.º Joan Socias Toyota Asturias 74
6.º Laia Sanz CSM Automoció 73
7.º Iker Etxeberria CSM Automoció 34
8.º Pep Bassas IPPON Motor Vallés 24
9.º Samuel Vera Toyota Kobe Motor 19

 

Clasificación final – GR Cup Spain 2025

Posición Piloto Puntos (Netos)
1 Dani Losada (Kobe Motor) 204
2 Marcos de Diego (Comauto Sur) 195
3 Marco Aguilera (Nimo Gordillo) 185
4 Sandro Pérez (Supra Gamboa) 170
5 Antonio Albacete (Cumaca) 165
6 Ignacio Rodríguez 164
7 Himar Acosta (Hersamotor) 117
8 Tomás Pregliasco 112
9 Daniel Casas 90
10 Luis Álvarez (Supra Gamboa) 82
11 Óscar Gómez 70
12 Betiske Visser 70
13 Joan Vinyes 43
14 Joan Vinyes Dabad 44
15 Santiago Castilla (Motor Arjona) 36
16 José Antonio Gómez 34
17 Jonathan Gómez 33
18 Shayur 22
19 Lorenço Monteiro 20
20 Manu Cañizares 18
21 Alejandro Sánchez 16
22 Óscar Abajo 2
23 Julián Olaiz 1
24 José Marreiros 0
Etiquetas: kobe motortoyota

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