
Este fin de semana comienza en Catar el Mundial de MotoGP, cuya principal novedad reside en la categoría reina, que tendrá tres divisiones: Factory, Open y Factory 2. En la primera se encuentran los favoritos al título.
Con el objetivo de que se vean carreras igualadas, las motos de la categoría de MotoGP se situarán en tres divisiones:
– Factory: depósito no superior a 20 litros, disponibilidad de cinco motores para toda la temporada y prohibición de evoluciones mecánicas. Aquí se encuentran Marc Márquez, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Álvaro Bautista, Scott Redding, Pol Espargaró, Bradley Smith y Stefan Bradl.
– Open: depósito no superior a 24 litros, disponibilidad de 12 motores, posibilidad de evolución mecánica y un juego de gomas superblandas para cada carrera (que utilizarán en la calificación). Aquí se encuentran Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow, Andrea Iannone, Yonny Hernández, Héctir Barberá, Mike di Meglio, Hiroshi Aoyama, Nicky Hayden, Aleix Espargaró, Colin Edwards, Broc Parkes, Michael Laverty, Karel Abraham y Danilo Petrucci.
– Factory 2: aquellos equipos Open que sumen una victoria, dos segundos puestos o dos terceros en seco subirán a esta categoría, con depósito no superior a 22,5 litros, disponibilidad de nueve motores y posibilidad de evolución mecánica.
La GR Cup Spain 2026 levanta el telón en el Jarama con 13 pilotos en parrilla, seis citas en el… Leer más
La edad media de los turismos ya se sitúa en 14,6 años en 2026. Con casi un tercio del parque… Leer más
Toyota España presentó en Alcobendas su programa deportivo 2026, con presencia en el WRC2 junto a Alejandro Cachón y Borja… Leer más
La obligatoriedad de la baliza V16 conectada no ha despejado las dudas en la carretera. Casi la mitad de los… Leer más
La firma japonesa transforma su mítico programa en 2026 con un formato más accesible y técnico. Dos eventos de tres… Leer más
Si vives en Miami y buscas un deportivo radical, ligero y pensado para disfrutar cada curva, ya tienes un nuevo… Leer más