La Guardia Civil culmina el Dakar Classic y logra el ‘finisher’ tras un reto sin asistencia

El equipo Guardia Civil Rally Raid ha culminado el Dakar Classic 2026 tras cruzar la meta en Yanbu con su Mercedes 920 y un planteamiento extremo: competir sin asistencia externa. Con casi 20 toneladas de peso y múltiples averías, la tripulación superó etapas maratón, pinchazos y una lesión del piloto José Manuel Salinero para firmar una llegada histórica.

Un Dakar de resistencia pura
El Rally Dakar Classic 2026 ha vuelto a demostrar que la regularidad y la capacidad de resistencia siguen siendo claves. El equipo Guardia Civil Rally Raid logró completar la prueba después de que su camión Mercedes 920, con el dorsal 920, alcanzara la meta final en Yanbu el sábado 17 de enero. A bordo viajaban el piloto José Manuel Salinero y sus copilotos Xavier Huete y Sergio Molina, que recibieron la medalla de finisher tras una edición marcada por etapas duras y un terreno especialmente castigador.

Casi 20 toneladas en carrera
Uno de los grandes desafíos fue el propio planteamiento deportivo: competir sin asistencia externa. Esto obligó al equipo a transportar todo el material de recambio y logística dentro del vehículo, que llegó a marcar 19.800 kilos en báscula. Una cifra que convirtió al Mercedes en uno de los camiones más pesados del rally, condicionando la conducción y la gestión del esfuerzo mecánico. Aun así, la estrategia permitió al equipo mantener el control total sobre las reparaciones y resolver incidencias en pleno recorrido.

Pinchazos, piedras y desgaste
Las pistas pedregosas castigaron especialmente los neumáticos. La sucesión de pinchazos estuvo a punto de agotar las seis ruedas de repuesto disponibles, obligando a extremar la precaución en los tramos más rotos. A ello se sumaron jornadas técnicas y largas etapas maratón, donde la fiabilidad del vehículo y la coordinación de la tripulación marcaron la diferencia para poder seguir en carrera.

Salinero, lesionado hasta el final
El esfuerzo tuvo un coste físico. Desde la etapa de descanso, José Manuel Salinero arrastró una lesión en el tobillo derecho con una fuerte inflamación. Sin un diagnóstico claro durante la prueba, el trabajo de fisioterapia fue clave para poder continuar. “En mis 25 años de competición nunca he dado tanto gas”, reconoció el piloto, que también destacó la dificultad de mover un camión 6×6 en zonas de arena blanda.

Balance positivo y regreso a casa
Pese a las dificultades, el equipo cerró el Dakar con un balance muy positivo. La colaboración puntual de otros conjuntos, como Team Pedregá y Tibau Team, resultó determinante en momentos clave. El regreso a Madrid permitirá ahora evaluar el alcance de la lesión de Salinero, mientras el proyecto celebra un Dakar completado que refuerza sus 25 años de trayectoria deportiva y la histórica primera participación de la Guardia Civil en esta categoría del rally más duro del mundo.